Diskussion:Güterzugunglück: Bergung und Reparatur weit fortgeschritten

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• Interwiki: --Vertigo-1 13:19, 28. Jan. 2007 (CET)
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Notizen

Am 27.01.2007 habe ich zwischen 15:30h und 16:30 einen Rundgang rund um die Unglückstelle unternommen und habe folgende Dinge beobachtet:

• die Strecke ist bereits vollständig von den verunglünckten Waggons befreit.
• Ein Bauzug setzte die Oberleitung instand
• der für die Bergung eingetzte Kran wurde gerade für die Rückfahrt bereit gemacht und fuhr später Richtung Hamburg fort.
• viele Kipper brachten Material zur Unglückstelle, wo dieses abgeladen und von einer Planierraupe verteilt wurde.
• die Fahrer berichteten, dass damit eine Zufahrt zur Strecke für einen Kran hergestellt werden soll.
• rund um die Strecke sind viele Wagen des THW und der Feuerwehren im Einsatz.

In der Woche seit dem Unglück habe ich auf der Strecke Hamburg-Pinneberg gependelt und dabei folgende Beobachtungen gemacht.

• ab Mittwoch fuhren stündlich drei Pendelzüge von Pinneberg nach Hamburg (zusätzlich zum normalen S-Bahn-Verkehr).
• der Schienenersatzverkehr war mit vielen Bussen ausgestattet und immer verfügbar
• Einige Fahrgäste zeigten sich positiv überrascht ob der guten Organisation des Schienenersatzverkehrs
• Im Hamburger Hauptbahnhof wurden die Fahrgäste, die eigentlich mit dem ICE nach Kiel fahren wollten auf einen Bus vom Bahnhofsvorplatz verwiesen.

--Vertigo-1 21:47, 27. Jan. 2007 (CET)