Diskussion:Deutsche Automobilindustrie erreicht Teilerfolg bei Grenzwerten für Kohlendioxidemissionen

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• Eintrag auf Hauptseite/Kategorie:Veröffentlicht: --Wolf-Dieter 17:04, 6. Feb. 2007 (CET)

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Artikelkonzept

Geplant ist ein Artikel zu der geplanten Festlegung von Grenzwerten für den Ausstoß von CO₂ für Kraftfahrzeuge durch die EU-Kommission.

Stichworte

• Wie sieht der Vorschlag der EU-Kommission gegenwärtig aus?
• Die Haltung der Automobilindustrie dazu, Argumente der Lobbyisten
• Gegenwärtige Situation: einige Zahlen zum CO₂-Ausstoß deutscher Automobilmarken
• Ankündigung Gabriels zur Umstellung der Kfz-Steuer auf den CO₂-Ausstoß

Quellen

• reuters.com: „EU-Kommission kommt Auto-Konzernen bei CO2 wohl entgegen“ (06.02.2007)
• wiwo.de: „EU bastelt an strengem CO2-Grenzwert für Autos“ (06.02.2007)
• ace-online.de: „CO2-Ausstoß über den geplanten EU-Grenzwerten“ (06.02.2007)
• ace-online.de: „Durchschnittlicher CO2-Ausstoß nach Herstellern“ (ohne Datum, Aufruf der Seite am 06.02.2007)

Statusprotokoll

• Artikelkonzept: --Wolf-Dieter 13:55, 6. Feb. 2007 (CET)
• Artikelstatus im Entstehen seit 13:55, 6. Feb. 2007 (CET)

Kommentare und Hinweise

Der Sachverhalt ist eigentlich ganz einfach, wird aber im Artikel vielleicht nicht so ganz klar: Die Automobilindustrie hat sich 1999 selbst verpflichtet den CO2-Austoß zu reduzieren, damit die EU nicht aktiv wird. Diese hat damals aber gleich gesagt "Ihr habt ein paar Jahre Zeit eurer Selbstverpflichtung nachzukommen. Macht ihr aber doch nichts, werden wir doch noch aktiv." Jetzt, wo es soweit ist, fällt der Automobilindustrie plötzlich auf, dass die Reduktion gar nicht machbar ist, dass tausende Arbeitsplätze verloren gehen würden. Das hätte denen schon 1999 auffallen können. Die Selbstverpflichtung war also ein klares Spiel auf Zeit, die Automobilindustrie hatte offensichtlich nie das Ziel, diese zu erfüllen. --88.76.197.128 14:31, 6. Feb. 2007 (CET)

Sehe ich auch so. Aber wie soll man das in den Text einbringen, ohne das Neutralitätsgebot zu missachten? Gruß --Wolf-Dieter 15:27, 6. Feb. 2007 (CET)

Wir sollten vieleicht zu "Der CO2-Ausstoß der europäischen Autos liegt gegenwärtig bei 161 Gramm pro Kilometer" noch hinzufügen das es um den durchschnittlichen CO2-Ausstoß der europäischen Autos geht, oder? Gruß Berliner Schildkröte 17:10, 6. Feb. 2007 (CET)